Dienstag, 24. Mai 2011

Einbau Möbel Westfalia Joker

Eine lange Zeit hat sich nichts getan, es fehlte einfach die Zeit. Damit es trotzdem weiter geht habe ich mir einige Tage Urlaub genommen um in Ruhe am Joker arbeiten zu können.

Der Einbau der Möbel erfolgt nach dem umgekehrten Prinzip des Einbaus. Bedeutet, dass im ersten Schritt der Küchenblock eingebaut werden muss. Ich möchte an dieser Stelle noch mal die dringende Empfehlung aussprechen, vor dem Ausbau alles mit Fotos zu dokumentieren. Das hat den Einbau deutlich erleichtert.

Nach dem Küchenblock war dann der hintere Schrank dran. Hier hat es etwas drücken und schieben benötigt, bis er an seinem Platz war.

Anschließend habe ich den Hängeschrank montiert. Hier habe ich jedoch nur die oberen Schrauben befestigt. Anschließend kam dann die Sitzbank an die Reihe. Es hat sich bezahlt gemacht, dass ich die einzelnen Schränke nur leicht verschraubt habe. So konnte ich die Sitzbank später mit viel Kraft in die richtige Position schieben. Anschließend habe ich dann alle Möbel miteinander verschraubt und siehe da: es passt alles.


















Sonntag, 3. April 2011

Montage Dach und weiterer Kleinigkeiten

Das gute Wetter wurde genutzt, um das Dach nun fest zu montieren und weitere Kleinigkeiten anzubringen. Zur Montage des Daches empfehle ich 3 hilfsbereite Freunde. Zwei sollten im Bus das Dach anheben, der Dritte sollte hinter dem Bus mit dem Ausrichten behilflich sein. Dann geht es eigentlich recht schnell.
Nach der Montage des Daches sowie einer kleinen Bier- und Zigarettenpause haben wir anschließend noch die Wischermotoren ausgerichtet und wieder fest montiert. Weiterhin hat der Bus neue Wischerarme sowie neue Wischerdüsen spendiert bekommen.

Ich hoffe nun, dass Ende Mai alle Arbeiten abgeschlossen sind.





Samstag, 26. Februar 2011

Austausch Faltenbalg VW T3 Westfalia Klappdach

Heute war es dann endlich soweit, der Faltenbalg wurde endlich durch einen neuen ersetzt.

Um dieses durchzuführen habe ich bereits vor der Lackierung das Dach sowie den alten Faltenbalg komplett abgebaut. Zum Abbau des Dachs sollten im besten Fall 4 Personen vorhanden sein. Im ersten Schritt sollen die Aluleisten rundum entfernt werden, um so den Faltenbalg vom eigentlichen Dachrahmen zu lösen. Im zweiten Schritt werden die 6 Schrauben der Scharniere gelöst werden um anschließend das Dach vom Bulli zu heben.

Bevor nun der alte Faltenbalg vom Dach entfernt werden kann sollte die vorherige Position der Nähte penibel genau markiert werden, um das spätere Anbringen des neuen Faltenbalgs in der alten Position zu erleichtern. Ich habe hierfür ein kleines Stück Klebeband auf den Dachhimmel geklebt und dort mit Edding die genaue Position markiert.

Bei der Montage des neuen Faltebalgs bilden die Ecken die wirklichen Schwierigkeiten. Ich habe mit der Montage in den vorderen beiden Ecken begonnen, anschließend in den hinteren beiden Ecken. Danach habe ich mich "rundherum" gearbeitet.

An dieser Stelle möchte ich erwähnen, dass ich die alten Schrauben durch neue Metallschrauben in der Größe 4,2x19mm ausgestauscht habe. Hintergrund dafür ist, dass beim Ausschrauben einige der alten Schrauben in Höhe des Schraubenkopfes abgebrochen sind. Da das Ausboren der alten Schrauben im Kunstharz nicht wirklich empfehlenswert ist, habe ich neben den alten Schrauben ein neues Loch gebohrt und dort die Schrauben verschraubt.

Die Montage des neuen Faltebalgs ging so recht problemlos.

Im nächsten Schritt habe ich die Gepäckwanne wieder montiert. Dieses verlief ebenfalls ohne Probleme und nun sieht das ganze doch schon wieder ein bisschen mehr nach "Bulli" aus. Leider ist uns bei der Demontage ja ein Stück aus der Gepäckwanne gebrochen. Dieses werde ich mit etwas Kunstharz beseitigen und danach sollte das auch wieder gut aussehen.

Leider haben wir es heute nicht geschafft, das Aufstelldach nicht mehr komplett zu montieren. Wir haben es jetzt erst mal wieder auf den Bulli gelegt um so wieder Platz in der Garage zu schaffen.

Anbei mal einige Bilder vom aktuellen Stand. In drei Wochen geht es weiter und dann geht es auch schon an die Montage der Inneneinrichtung. Ich bin gespannt ob alles so klappt wie gehofft. Ich möchte mich an dieser Stelle auch noch mal bei TCE bedanken, der mit seiner Anleitung ebenfalls eine sehr große Hilfe war.











Donnerstag, 24. Februar 2011

Auf jeden Topf passt ein Deckel oder: das Dach kommt wieder drauf

Am kommenden Wochenende ist es soweit. Das Aufstelldach sowie die Gepäckwanne werden wieder montiert. Vorher werden wir noch den gesamten Faltenbalg austauschen. Der alte hat die besten Jahre hinter sich und an der einen oder anderen Stelle auch einen ordentlichen Riss.

Den Faltenbalg haben wir von Günzl Classic Parts erworben. Mit über 340 EUR nicht wirklich ein Schnäppchen, aber wo das Dach schon mal ab ist kann man es auch gleich richtig machen.

Da uns beim Abbau der Dachwanne diese leider etwas gerissen ist habe ich für sagenhafte 11.11 EUR eine neue in der Bucht ersteigert ;)
Ich hoffe, dass sich diese auch entsprechend problemlos anbauen lässt.

Ansonsten hoffe ich eigentlich nur für wärmeres Wetter. Denn zur Zeit schneit es und die Temperaturen würden das arbeiten im Freien nicht wirklich verlockend erscheinen lassen.

Donnerstag, 10. Februar 2011

VW Westfalia Facebook Fanpage

Ich höre sie schon - die Unkenrufe. "Facebook, was soll denn der Blödsinn" etc.
Aber: ich bin von Facebook überzeugt, es ist Teil meines täglichen Jobs und aus meiner Sicht eine sehr gute Möglichkeit, eigene Interessen mit anderen zu teilen bzw. so mit Gleichgesinnten Weltweit auf einfach Art und Weise in Kontakt zu treten.

Und: jeder kann - keiner muss. Ich würde mich trotzdem freuen, wenn Ihr Fan der VW Westfalia Fanpage werden würdet. Wer will, hier gehts lang:

VW Westfalia